2007年01月13日

ティーダ S-tune CONCEPT

幕張メッセで開催されている東京オートサロン2007で,NISMOによるティーダのコンセプトカー「ティーダ S-tune CONCEPT」が展示されているそうです。

ティーダ S-tune CONCEPT in東京オートサロン2007(TIIDA BLOG)

実際に会場に足を運んではいないのですが(^^;
これまた凄いカスタマイズですね〜



フロントバンパー周りに存在感を感じます!
随分と違った印象になっています。

ちなみにノーマルなティーダはこちら。


そしてAmerican Racingのエアロパーツを装着したワタシの愛車ティーダ(^^ゞ
DSCF8786.JPG

(これが見せたかったというハナシも(^^;(^^;(^^;)
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2006年12月27日

新しいティーダとクルマ版Web2.0

ワタシの愛車ティーダが,マイナーチェンジしています。

新しいティーダ登場!(TIIDA BLOG)

エアコンや足回りが良くなっていますね。
新色「アメジストグレー」が追加になっています。



エンジンも改良型が搭載され,燃費が更に向上しているとか。
15M,15Gの10・15モード燃費が18.2km/L⇒19.4km/Lに!

ワタシの愛車は,そこまでの数値は出したこと無いですけど(^^;

個人的に気になったのが,メーカーオプション(MOP)の「カーウイングスナビゲーションシステム(HDD方式)」。

ウチのティーダもカーウイングスナビはついているのですが,このご時勢に未だにDVD方式なんです。
専用のデザインなので,内装にはかなりフィットしているのですが・・・

新しいHDD方式ナビはというと ;

・HDD(30GB)による地図容量のアップと検索時間の大幅短縮
・液晶のタッチパネルによる操作も可能
・従来4倍の画素数の高精細液晶モニター
・DVDビデオ再生が可能(DVD版ナビは不可でした)
・CFカードと連動
・地図の初回更新無料

いいな,いいな・・・(>_<)

これは,11月に発表された新型スカイラインから搭載された新型ナビですね。

HDDナビならば専用機も多数発売されていますが,日産のテレマティクスサービスである「カーウイングス」が使えるのがこのナビの大きなポイント。
ワタシも加入しており,携帯を繋いで愛用しています。

このカーウイングスと組み合わせることで,リアルタイムの交通情報に加えてカーウイングス会員同士の走行情報を共有し,最速ルート探索を実現するそうです。

今年10月のCEATECで,この新しい試みが発表されていましたが,それが「クルマ版Web2.0」というキーワードでした。

「多くのクルマからアップロードされる車両情報を収集・蓄積し,より良い情報に変換し提供する」というと,少し難しいかもしれません。
クルマ1台1台がセンサーとなって,走行状態をセンター側にアップロードし、その代わりにより品質の高い交通情報を受けることができる,といったイメージです。
(CARWINGS BLOGより)

いわゆる「Web2.0」の定義を

・無数の個人が情報の発進主体となること
・情報が自発的・自動的に集積する事でさらに価値のある情報へと変化すること
・これらの事が専門的技術を必要とせず容易に実現できるようになったこと

とするのであれば,この「クルマ版Web2.0」は・・・

・走行する無数のクルマが自身の走行情報を発信
・その情報がカーウイングスセンターで自動的に集積,リアルタイムな渋滞情報や最速ルート情報となってフィードバック
・それらの事が,運転者は特に意識せずに利用できる

という感じでしょうか。
ナビも進化を続けているんですね・・・。

という事でHDDナビ,愛車ティーダにも搭載したい!
でもメーカーオプションなので,クルマごと買い替えしか方法はないですね(>_<)

カタログも新しいものに変わったそうなので,早速なじみのディーラーに取りに行ってこようと思います。
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2006年11月13日

伊豆から戻りました

あっという間の2日間。

どうにか集合時間の12時は間に合ったワタシ達。
下田にある亀遊で食べた「地金目鯛のしゃぶしゃぶ」!
一人前¥2,200−!!

でも,その美味しさには腰を抜かしました。
子供達も分かったみたいで,ペロリと平らげており。
贅沢者め!!!(笑)

ちなみに宿泊したのは,ここ。
真珠で有名な某大手総合宝飾会社の保養所です。
(今のシーズン,銀座のX'masツリーでも有名ですね)

DSCF8918.JPG

初日は雨(嵐!?)にたたられて,予定していた庭でのバーベキューが出来ませんでしたが,気温もなかなか下がっていましたし,ウチの子供達や友人の子供(まだ7ヶ月!)もいたので部屋で鍋パーティを。

終電を気にせずに飲み明かせるのは,実に楽しいものです。

大学時代の友人達との2日間。
みんな(良い意味で)年をとりました。
あの頃から10年近く経ち,それでもなお新しい一面が見えたり。

子供達の面倒もいっぱい見てもらって,感謝感謝です。

ちなみに・・・

深夜に皆で観ていたDVD「マイナスターズ」ライブが頭から離れません(笑)
なぜかカミサン,そのマイナスターズを知ってましたが ゞ(^o^;)

乗らねぇよ〜・・・♪

このあたりで視聴できます。
興味のある方はぜひ(^・^)


2日目はチェックアウト後に,温泉行く組と子供達組で分かれて解散。

ワタシ達は,結局今年のゴールデンウィークにも行った伊豆ぐらんぱる公園・アゲインとなりました(笑)

ただあれから半年後とはいえ,子供達の成長ぶりには驚かされまして。

長い長いローラーの滑り台は,自分達ですべる!とどんどん行ってしまうし。


(3.3MB,WMV形式)

変形自転車なんかも,自分達で乗る!と行ってしまうし。

DSCF8976.JPG

カミサンと驚き,そして感動することしきりでした。
とくにムスコは男の子だけあって,ムスメが同じ2歳の頃と比較すると,考えられない行動に走ります。

ネットを登る!

DSCF8951.JPG

ターザンになる!

DSCF8953.JPG

ターザンは,ワタシが担いで「登ってきた」ところ。
実は一人で下まで滑っていったんですね。
終点のぶつかった衝撃でロープが揺れまくり,ちとベソかいてましたが(^^;

大きくなったよなぁ。・゚・(ノД`)・゚・。


遊びつかれて寝てしまった子供達を乗せて,愛車ティーダでドライブして帰ろうと。
伊豆スカイラインを,かっ飛ばしました(^^ゞ

昨日の嵐がウソのような天気の夕暮れ時を,気持ちよくドライブ。

途中,巣雲山園地では見事な富士山が見られました。

DSCF8986.JPG

寝ている子供達をティーダに残して,しばしデートタイム・・・(*^_^*)

・・・な〜んて事をしてるから,帰りは渋滞にドハマリでした(´Д`)

特に首都高3号渋谷線の休日集中工事にはやられまくり。
帰宅したのは0時を過ぎてしまいました。

事前チェックせず,ナビに頼り切ってしまったワタシのミス。

子供達は爆睡状態なので,そのまま布団へ。
ワタシとカミサンも,フロに入ってバタンキューでした。

次回の計画,早く練りましょうねぇ!

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2006年10月29日

TIIDAでサッカー試合会場へ

今日はサッカーの試合。

しかも,愛車ティーダでの初遠出。
今までは近所の買い物やら近所で御祓いやら・・・(笑)

TIIDA@PARK

そんなに遠出と言うほどの距離はまだ走ってなかったので,今回は地元から花小金井の方までのプチドライブです。
何度も走っている道を,ナビなんかをあえてセットして,いざ出発。

ちなみに先週ディーラーでセットしてもらった,ナビのAUX(外部入力)に接続するAVケーブルで,iPodを有線接続しました。
(FMトランスミッタでの音声飛ばしは,無線の出力に不安があったので見送り・・・)

ティーダに搭載してある純正ナビは,iPod非対応なので,こういった方法でしか聞けません。
前のクルマ(シビック)の時は,カーカセットアダプタを通してiPodのヘッドフォン端子から音をとっていたのですが,新しいクルマにはカセットデッキそのものが無く(^^;

いつも聞いているお気に入りをまたカーオーディオで流せるのは,嬉しいですねぇ。

遠出と言えば,今回は比較的空いている郊外の道でいつもよりアクセルを踏み込んでみたり。
街乗りではエンジンの回転数が2000rpmもあれば十分に走れますが,今回はあえて3000rpm〜3500rpmくらいまで吹かしてみます。

シビックの時に比べて,気持ちの良い加速!
心配だったロードノイズなんかも,ほとんど気にならない程度でした。

時折,道路のデコボコの突き上げが気になりましたが,こればっかりはタイヤを替えるしかないようです・・・
カーセキュリティやらバックモニターやらでちょこちょこ装備を追加している今,タイヤに回すお金はアリマセン(^^;


・・・あ,サッカーの試合はというと,4−2で勝ちました(^^)/
え〜と,,,以上(笑)

NEC_0139.JPG

↑グランドの芝と秋空が綺麗だったので,携帯でパチリ。
雨模様が心配でしたが,フタを開けてみれば秋晴れで気持ちの良い(運動には多少暑いくらいの)天気でした。

後は再来週の伊豆旅行での,ティーダで初めての高速道路。
レーンに入るときの加速性能や,高速走行時の直進安定性なども試せそうです。

NETの掲示板などの書き込みで見る,リッターで12km〜15kmは行くという,燃費にも挑戦してみたいですね (^^ゞ
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2006年10月18日

吸引力の変わらない・・・

愛車ティーダの室内掃除用に,専用クロスなんて購入してまして。

ダッシュボード上の小さなホコリや,子供達がつけたシートの土足汚れなんかもサッと一拭き。
マメに掃除なんかしちゃってたりします(^^ゞ

前のクルマの時は,室内はほとんど掃除しなかったのにこの変わりよう!とはカミサン談(^^;

ただ,ムスコの食べたお菓子の細かな食べこぼしなど,拭き掃除だけでは足りない箇所もあります。
小型の掃除機でいいものは無いかな・・・と思っていたところ,世界の最新ハイテク情報ブログでこんなエントリを見つけました。

ダイソン「Dyson Root 6」:ハンドヘルド型掃除機 (GIZMODO JAPAN)

ダイソン。吸引力の変わらない,ただ一つの掃除機」のキャッチコピ−CMで知られていますね。

その掃除機の吸引力と変わらない,ハンドヘルド型の掃除機「Dyson Root 6」を10/23からアメリカで発売するそうです。



見た目もアメリカンで,かなりゴッツイですが(^^;

気になるお値段は,$149.99.ざっくり1万8千円くらい?

日本で発売されるかは分かりませんが,2万円以内で発売しませんかねぇ?
深夜の通販番組で紹介されたりして(笑)
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2006年10月02日

TIIDAの安全祈願

10月になりました。

連続で雨が降っており,どんよりした日が続いていますね・・・
早くティーダの名前にちなんで,太陽を拝みたいものです。

というのもティーダ公式ブログによれば,

TIIDAの車名は英語の「タイド:Tide」という「自然の調和、潮流」という意味の言葉から取った造語です。TIIDAがコンパクトカーの新しい潮流をつくっていくという思いを込めています。読み方は、沖縄の言葉で「太陽」を意味する「ティーダ」から取りました。

との事。

・・・強引な名前紹介の持ってき方でした(笑)


昨日はその愛車ティーダの交通安全祈願のため,地元の調神社(つきじんじゃ)に行きました。

ここは境内の中までクルマを乗り入れて,直接神主さんから人車一体にて祈念していただけます。

10月初日の日曜日と言うこともあって?雨の天候にも関わらずワタシの他にも2台のクルマが来ていました。
他にもお宮参りの赤ちゃんを抱いた一家などもチラホラと。
(懐かしい(^^ゞ)

来年1月の年初めには,全く同じ交通安全祈願をしてもらうのですが・・・
あと3ヶ月とはいえ,気持的にも改めて祈念いただこうと思った次第。

帰りがけに,祈念いただいたお守りを2つと交通安全祈願の反射板を貰いました。
ハンドル左のワイパースイッチという定位置にセットして,一安心です。


そして今日は,会社の保険担当まで赴いて任意保険の車両入替手続き。

もちろん納車の事前に保険会社への車両入替通知をしており,その際に30日間の自動担保特約が効いている事を確認していますので,納車から今までが無保険状態だったワケではありません(^^;

担当者によれば,今までがほとんど何の安全装備も着いてないシビックVTiに対して,今回のティーダは前席2つのエアバック,ABS,インテリジェントキー&イモビライザー,低公害車量などなどてんこ盛りで逆に保険料が割引になりますと(笑)。

なので(元々愛車のために入ろうと思っていた事もあり),車両保険を追加してしまいました(^^;

ウチの会社はクレジット部門が保険を強力に扱っているので,大口団体割引き20%扱い。
またワタシ自身がゴールド免許&無事故無違反のノンフリート18等級までコツコツと成長させたので,これまた60%以上の割引。

愛車ティーダの万が一を思えばこそ,車両保険も痛くはアリマセン!
・・・いや,ちと痛いかな(^^;

何でも走行中の飛び石のガラス破損なども,等級変更なしに対応いただけるので重宝しそうです。

さ〜て,お次はホイール?タイヤ?リアスポイラー?
はてまたオーディオ周り?インテリア?

(言っとけよ!とはカミサン談(^^;(^^;(^^;)
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2006年09月30日

TIIDA納車!

今日は,待ちに待ったTIIDAの納車日。

昨日のエントリ「マキパパ meets TIIDA」でも書きましたが,7年間乗った愛車シビックVTiに別れを告げました。
写真撮りまくりです(笑)

DSCF8618.JPG

このクルマに乗っているときに,結婚して,ムスメが生まれ,ムスコが生まれ。
コンパクトなだけに,いろんな狭いところもズンズン走りました。
軽井沢を,那須を,伊豆を,日光を,もういろんなところに行きました。
思い出が詰まっている愛車です。

で,新しいクルマとの比較はこちら。

DSCF8625.JPG

購入したTIIDAはフルエアロ装備の為,ノーマルなTIIDAと比べてもだいぶ顔が違っているのですが・・・
シビックVTiと比べても年月の経過を感じさせます。

DSCF8626.JPG

何より2ドアから4ドアに増えたので,ムスコのチャイルドシートの乗り降りがとても楽になりました。

また日産お得意のインテリジェントキーシステム。
納車帰りに美園のAEONに行ったのですが,手荷物を持ったままドアのボタンを押すだけでロック解除することができます。
このインテリジェントキーが車外にある時は,エンジンが始動しない仕組みなのですが,ドア1枚はさんだ外と中を,どう認識して区別してるんでしょ・・・?

明日も休みなので,カーナビの設定やらマニュアルやらいろいろと弄りまくりでしょう(笑)。

とりあえず,搭載している日産純正カーナビに,iPodをAUX経由で接続させる手はずを整えなければ・・・(^^;

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タグ:納車 TIIDA
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